一場大雪給司機們增加了許多不便。交通部有關專家提醒廣大司機,要注意以下事項,安全出行。
首先,冬季雪地路面附著係數非常低,車輪容易打滑,行車的危險性更大,所以行車速度要更低,以確保安全。行進中車速要平穩,要防止車速過快,避免猛加速。需要加速或減速時,油門應緩緩踏下或鬆開,以防驅動輪因突然加速或減速而打滑。
其次,在冰雪路上行駛,容易發生追尾事故,所以要增大行車間距,行車間距要比無雪乾燥路面時增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有乾燥瀝青路面的四分之一。跟車太近的話,很難在短距離內剎住車,一旦出現情況很容易造成追尾,一般應與前車拉開正常行駛距離的2倍以上。用腳制動時,應以點剎方式,即輕踩輕抬,不要一腳踩死。沒有ABS的車尤其要注意防止側滑。
第三,雪融化後再次結冰,路面更滑,汽車行駛時車輪打滑,制動時更容易溜,給汽車行駛和制動都帶來困難。為確保行駛安全,車速應控制在安全速度以內。
第四,在積雪較深的路面上行駛,要跟著前車的車轍行駛,因為前車已把鬆軟的雪壓實,可防止陷入深雪之中。
第五,盡量避免在冰雪路上超車,一是因為冰雪路上不宜加速,二是清掃路面積雪時把雪堆在路邊,使路面變窄,這些都是超車的不利因素。實在需要超車時,一定要選擇寬敞、平坦、冰雪較少的路段,不得強行超車,而且超過前車千萬不要馬上向回變線,而要盡量給被超車留出安全距離。
第六,雪後路滑,起步時若發現輪胎已被凍結於地面,應先用十字鎬挖開輪胎周圍的冰雪、泥土,以防損壞輪胎和傳動機件。若驅動輪打滑,應剷除車輪下的冰雪,並在驅動輪下撒些干沙、煤渣、柴草等物,以提高附著性。
第七,駕車拐彎要特別注意避開彎道內的積雪、結冰。冰雪路無法避開時,一定要提早減擋減速、緩慢通過。車速降下來後,應採取轉大彎、走緩彎的辦法,不可急轉方向,更不可在彎道中制動或掛空擋。
第八,停車要盡量選沒有冰雪的空地,拉緊手剎掛擋。需要在冰雪路面上停車時,應選擇朝陽、避風、平坦乾燥處停放,不得緊靠建築物、電線桿或其他車輛,以防側滑時碰撞。若必須在坡道上停車,應掛擋、拉緊手剎,並在車輪下填塞三角木、石塊等,以防汽車溜坡; |